Неутомимый велопутешественник Даррен Альфф, автор портала http://bicycletouringpro.com/ сейчас колесит по нашей хлебосольной Украине. И повсюду ему чудятся закумуфлированные танки!! (так он пишет в своем блоге).
Но вместо того, чтобы за ним следовала куча агентов, за Дареном следует собачка, о которой он умилительно пишет в своем вело-блоге.
Почему-то Дарен называет собачку не Жучкой, а Ukraine.)))
Компашка Aston Martin совместно с компанией Factor Bikes объявили о создании люксового велосипеда One-77.
Велосипед будет создан по всем канонам компашки Aston Martin. Материал: углеродное волокно, кожа (для отделки руля и сиденья), светодиодная подсветка и вся фигня. Так же у велосипеда Едиственный семьдесят семь будет бортовой компьютер, который способен выдавать значения более сотни различных параметров. Тираж велосипеда One-77 от компашки Aston Martin будет не большой, всего 77 штук.
На сегодняшний день, по данным агенства AFP, в Нидерландах с населением 16+ миллионов человеков насчитывается 18 миллионов велосипедов.
Но даже там, зимой может пойти и снег и езда на велосипеде становится опасной — количество аварий из-за гололеда увеличивается в разы. Велосипедных аварий! Большинство же нидерландцев и нидерландок все равно ездят на велосипеде, даже зимой. И вот, для их удобства, комфорта и безопасности некоторые города рассматривают возможность «подогревать» велосипедные дорожки.
Идея, разработанная консалтинговой компанией Tauw состоит в том, чтобы использовать геотермальную энергию для подогрева велодорожек и предотвращению формирования льда на оных. Цена вопроса: 1 километр такой велосипедной дорожки – 20 000 — 40 000 еврикоф.
Несмотря на цену предложение рассматривают мэры провинции Утрехт и города Зютфен. Аналитики же полагают что установка таких систем окупится вследствие того, что уменьшится количество аварий и не будет необходимости посыпать дорожки землей, золой, солью зимой.
Город Зютфен сейчас ожидает результатов исследования, которое покажет процент эффективности таких велодорожек.
Имхо дешевлее выдать всем лыжи и купить трактор Т-40, чтоб лыжню прокладывать.
Общий объём отсканированных данных: 1.15 TB (примерно 1177.6 GB)
Разрешение: 130мкм (микрон)
Время сканировани: 80 часов (сколько они потратили на обработку и запись этого ролика, я даже представить не могу!)
Напряжение: 240kV
Хотите попасть в будущее маунтинбайка? Отправиться прямо в 2069 год? Garry Thomas и Tangi приглашают в Непал, который живет по своему собественному календарю. Готовьтесь познать высочайшие горы мира — Гималаи и прокатиться по крутейшим трейлам в интересной компании! Окунитесь в древнейшую буддисткую культуру, посетив Катманду.
Эта ерунда имеет диаметр 23 метра (почти на 40 метров под землей) и может парковать до 204 велосипедов. ПыСы. парни, россияне, не отдавайте никому Сибирь, а то они и там дырок наделают и кетайцев заселят, джинсы с айфонами тачать! Надо чтобы были просторы и для дикого велосипедного туризма.
Велосипед GUV'NOR — классический образец английской велосипедной культуры, который выпускается до сих пор. Три модели, от 20 до 24 -дюймовой, последняя имеет усиленную раму. Купить велосипед можно у официальных дистрибьюторов Pashley в Англии.
Компания Pashley была основана Уильямом Пешли в 1926 году. Компания специализировалась на производстве городских велосипедов, комфортных, с эстетичным дизайном.
